選擇合适的輸送帶品種規格可(kě)以延長(cháng)輸送帶的使用(yòng)壽命，保證生産(chǎn)的持續穩定，降 低生産(chǎn)成本和維護費用(yòng)。

選擇輸送帶時（包括替換帶)必須考慮以下幾個方面的問題：

a.所運物(wù)料的品種、粒度有(yǒu)無變化

b.大運載量(峰量)有(yǒu)無變化

c.設備工(gōng)作(zuò)能(néng)力、工(gōng)作(zuò)條件有(yǒu)無變化，工(gōng)作(zuò)環境有(yǒu)無變化 

具(jù)體(tǐ)來講，有(yǒu)以下幾種選擇方式：

1、骨架材料種類、結構、層數的選擇：

a.輸送帶骨架材料的發展方向

疊層式輸送帶帶芯由天然纖維向合成纖維方向發展，由多(duō)層向少層方向發展，由低 強度、低模量向高強高模方向發展。棉纖維織物(wù)輸送帶在國(guó)外已基本淘汰，在國(guó)内也逐漸 被尼龍、聚酯織物(wù)輸送帶所取代。

在大功率輸送中(zhōng)，需要高強度的輸送帶,鋼絲繩芯輸送帶正逐步替代層數較多(duō)的織 物(wù)芯輸送帶。

b.常用(yòng)增強材料品種及性能(néng):見表1 

表1 :常用(yòng)增強材料品種及性能(néng)

c.增強材料特性及主要用(yòng)途:見表2 

表2:各種增強材料特性及主要用(yòng)途

d.帶芯層數的選擇

帶芯層數對輸送機帶輪直徑有(yǒu)較嚴的要求，帶輪直徑過小(xiǎo)，輸送帶經過帶輪轉向時 的屈撓增大，覆蓋膠疲勞磨損增加，增強材料、芯層膠料、覆蓋膠的疲勞程度也增大，輸 送帶使用(yòng)壽命縮短。

通z常帶輪直徑D有(yǒu)如下要求：
棉帆布帶 D 彡 80s (單位 mm)
尼龍帶 D 彡 90s
EPS D 彡 108s
鋼絲繩芯帶 D 彡 145s s:帶芯厚度或鋼絲繩直徑

如果帶輪直徑較小(xiǎo)且無法改變，可(kě)選用(yòng)強度等級較高的増強材料作(zuò)為(wèi)帶芯，以減小(xiǎo) 帶芯帆布的層數，使輸送帶與帶輪能(néng)夠配合的比較好。

一般情況下，輸送帶帶芯層數不要超過6層、EP輸送帶不要超過5層。

2.覆蓋膠品種、厚度的選擇：

由于輸送帶的使用(yòng)壽命與覆蓋膠密切相關，覆蓋膠大面積磨損、老化、破壞時，輸送 帶的使用(yòng)也将随之結束，因此，選擇合适種類、厚度的覆蓋膠可(kě)以使覆蓋膠與帶芯具(jù)有(yǒu) 相當的使用(yòng)壽命，充分(fēn)發揮輸送帶的使用(yòng)價值。

膠種類選擇:見表3 表3:覆蓋膠種類及用(yòng)途

蓋膠種類及用(yòng)途

b、膠料厚度的選擇:見表4 表4:膠料厚度的選擇(單位：mm)

注：（1)耐高溫輸送帶溫度超過200°C時，應增加1.5〜3. 0_。

⑵輸送角度大于10°時，應增加1.5腿輸送角度大于15。時，應增加3.0腿。

3.物(wù)料粒度與輸送帶寬度的關系：

表5:帶寬與物(wù)料粒度的關系：（單位：mm)

4.大載荷量：

輸送帶載滿物(wù)料時兩側應保持不少于0.1B空間。（如圖1)